８／３（前日）

　仕事が終わってとりあえず散髪に行った。おもいっきり日焦けをしたあとに散髪をすると、もみあげのあたりなどが白っぽくなってしまうんじゃないだろうとか不安になったからだ。とはいえなぜ出発当日に行くのかという話ではあるがそれに気づくのが遅かったんで。
　俺がいつもいくところは、客がおれ一人であるにもかかわらず１時間以上しっかりかける。なににそんなに時間がかかるのかいつもわからない。ちなみに坐ったままで頭を泡立てるというおもしろいところだ。

　それがおわって帰宅して、荷造りしたものの最終チェック。２１時４０分の新潟行きの新幹線に乗ればいいので、ゆったりと。
　いつもはＪＲ三鷹まで自転車を駆ってゆくのだが、三鷹駅で自転車をたたむのがめんどくさい。それは前日にたたんでおいた。

　１９時４０分、家を出た。

　じつは３０分に出る予定であったのだが、家を出る直前にマグライト（小型の懐中電灯です）を忘れていたことに気づき、あわてて探し出すが、本体は見つかったものの電池蓋を紛失しており、仕方がねえなとマイティブライトをザックに押し込んで出ました。そう、ザック（デイパック）は去年も使ったマーモットのもの。

　４０００円くらいで買ったキャリーカートにくくりつけられた自転車をずるずるひきずりバス停に行き、バスに乗って三鷹へ。２１０円。
　その、ね、おれもね、自転車に乗ったらアホみたいに走るのをやめない男でありまして、自転車に乗るのは嫌いじゃないんだけど、折りたたんだり広げたり、という行為が、とにかく面倒なんですよ。

　東京から新潟までのチケはすでに手元にあったが、いわゆる都区内というわけではないため、１５０円ぶんの切符を購入し、改札をとおる。
　東京駅に著いたのは２０時５０分。新幹線が出るまで５０分もある。
　とりあえず京葉線にいくとちゅうにあるカレー屋でハヤシライスを食った（７００）。

　もう、べつに新幹線ホームに移動しても問題ないよな、と思ったのでとりあえず改札前の自販機でショートホープ（３００）。吸殻入れを持ってくるのを忘れていたのでキオスクで携帯灰皿であるところのポッケロを購入（１００）。すでにいろいろ忘れ物が発生しているがまあ気にするな。

　改札を通るときはしんどい。とりあえず１５０円の切符と新幹線の切符を投入してから自転車をかかえて改札をとおる感じになる。すんげえ通りにくい。
　そもそもね、新幹線なんて、ほかの在来線よりも改札の幅を広げるべきだと思うんですけどね俺は。いや、ひろくなってんのかも知れないけど、カート類を引きずる人が多いんだからさ。もっとさ。肥後さ。（非常にわかりにくいネタですいませんが説明はしませんが問われれば答えます）

　１０号車に乗るので、１０号車のあたりに自転車を放置して、喫煙コーナーへ。喫煙コーナーとはガラスでしきられた空間でありたばこを喫わない人はまず入らない空間でありまして、まあそんな説明はどうでもいいっちゃいいですけども。

　喫煙を終えて、自販機でイエモンを買って（１５０）。

　冷房のきいた待合室でぼんやり。

　列車が来たので自転車とともに乗車する。
　座席を指定してチケがとれるのでいちばんケツだろうと１１列目を指定していたんですけど、１列目が最後尾でした。何食わぬ顔をして最後尾（１列目）の座席の後ろのスペースに自転車を搬入し、１１列目に。

　すわって、一服して、しばらくして気づいたんですけども、１１列目ってそもそもはじっこじゃなかったです。全１２列でした。そそくさと席を移動。

　最終の列車になるのでみなさん寝過ごし乗り過ごしに注意しましょうねというようなアナウンスが流れるんです。まあ俺は新潟までいくので問題はない。寝たいくらいだ。

　新潟まで２時間ばかり。
　眠気はあるのに寝つけない。
　ブラックニッカをひとくち。
　長袖しゃつを着る。

　そういえば、野宿を２泊するのだなあなんて思っていたが、よく考えたら新潟の港で朝まですごすわけで、これも野宿でありつまりは野宿を３連泊するんじゃねえの俺、と気づいたのは車内で。（４日目も高松行きの夜行バスで寝るんじゃねえのか俺）

　そんなことに気づいたりしながら、２３時５７分とかに列車は新潟駅に到着し、おお去年といっしょだ、などとあたりまえのことを思いながら万代口だっけかそのような出口から出たのは２４時。重くてバランスの悪い自転車をえっちらおっちら引きずりながらなので、去年とおなじくおそらく俺が最後の改札通過。

８／４（初日）

　０時。

　新潟駅を出た俺は、車内で着ていた長袖しゃつを脱ごうかどうかちょっと迷っていた。

　それはあとで考えることにして、まえにも２度ばかり自転車を変形させたいつもの場所に自転車をころがしていった。

　ううむ。たしか２ｋｍくらいなんだ、港まで。
　２ｋｍ走って、また自転車を折りたたんで、か。

　めんどくせえな。（すいませんね、そういうことに異常なめんどくささを感じる大人で）

　これ、自転車を畳んだまま、ころがしていくか。

　どうせ、出港は６時半だ。

　ということで、ずるずるとひきずっていくことにした。

　で、昨年も入ったすき家に入り、昨年と同じくとりそぼろ丼大盛りを食した（４１０）。

　そこからは深夜の道を、ひたすらてくてくがらがら。

　以前にも書いておりますけども、ひきずりカートに載せた自転車はおそろしくバランスがわるい。
　何度も何度もバランスを崩し、そのつど立ち止まり、たてなおし、あるきだし。

　深夜だからもともと時間が短いのかも知れないけれど、青信号になったばかりの横断歩道を渡り切るころには赤になってしまうくらいの移動速度。
　そういえば、このあたりの信号機は、青までの残り時間が表示されて、青になったら赤になるまでの残り時間が表示されるタイプのものでした。こりゃ便利。

　そんなペースだったので、フェリーターミナルに著いたのは、１時２０分でした。（とちゅうで一服したけど）

　とりあえず自転車を下に置いたまま、階段をあがって待合室に。

　と思ったら、その扉は閉ざされており、「閉鎖」と書かれたハリガミが。

　そういや昨年は３時半の便があったんだ。だから１時とかに開いてたんだ。
　始発が６時半のときは、２４時間あけちゃいねえんだな。

　そんなことに思いが至る俺の脳ではなかったわけで。

　ここからどこへ行けるでもなく。

　いつ開くとも知れぬ扉の前に腰掛け、自販機で買ったファイアモカを飲んだ（１２０）。

　そうだ、今回は待ち時間が長いことがわかっていたため、書物を持ってきていたのだった。

　とはいえ荷物になるため捨ててもいいような本で、しかもハズレだと悲しいのでおもしろいとわかっている本。

　おおむねこういうときはディックの作品を持っていくんですけども、ちょっと本棚のとりにくいところにあったので、北杜夫の『奇病連盟』（新潮文庫）を持ってきていたのでした。

　これは学生時代から何回か読んでいて、いまでも北杜夫の著作の中ではベスト３に入ると思っていて、いや、無人島に持っていく１００冊とかにはぜったい入るよなと思っているようなお気に入りの本で、つまりここで捨ててもいいような本というのはまた新刊で買うことにちゅうちょがないということでもあり、どうどうめぐりになっていますが好きな本なんであります。

　壁にデイパックをもたせかけ、着替えのシャツの入った袋を尻に敷いて、ほぼ寝ころぶような感じで読書をしました。

　『奇病連盟』はやっぱりおもしろくて、たばこを喫うこともなく一気に読みおえてしまい、仕方がないのでブラックニッカをひとくち腹に流し込んで眠ることにしました。

　眠るといってもなかなか眠れず、どちらかというと目を閉じてうとうとしていたところで音がして扉が開き、中の人に「おはようございます」なんて言われて目が覚めました。
　３時３６分。

　どう考えても一番乗りでフェリーターミナルに。

　とりあえず自販機でアロマックスのエスプレッソ（１２０）。

　船の時刻表を見ると、６時１０分発のジェットフォイルがある。
　６時３０分のフェリーじゃなくてこっちにすりゃいいんじゃないか、とふと思ったが、値段も高いし寝られないし自転車を置く場所もないしそもそもその作業がめんどくせえや。（俺の「めんどくさい」感はちょっとおかしいかも）

　気がついたらもう４時です。便所が新しくなっていたのでさっそく排便をしました。温水洗浄便座になっていました。そういえばどこへ行っても温水洗浄便座の水の勢いは強いのでいつも弱めにつまみを調整するんですけど俺の肛門は弱いんですかそれとも使用後にみんな強めにして個室を出ますか。

　そういえば通路の所にあった喫煙コーナーはすっかり削除されていて、俺が寝ていた入口に置かれた吸殻入れのみになっていました。吸煙機もなくなってました。

　４時２０分、腹が減ったので自販機でカップヌードルを購入（２００）。

　食べている途中で、箸を持ってくるのを忘れたことに気づき、とはいえ自販機にある箸をいただくのは道義的によろしくないと感じ、食べ終わった箸を袋に戻し、デイパックに収納しました。

　昨年も使った地図と、待合室に置いてあった観光案内の紙切れを開いて、予定を立てた。

・今日は時計回りにまわって、小比叡神社の重文だという噂の鳥居を撮影し、カルトピアビーチで寝よう。
・明日は西三川ゴールドパーク行って、佐渡金山行って、どっかで寝よう。
・最終日はトキを見学してフェリーに乗ろう。

　と、うとうとしながら考えているうちに５時になり、軽食堂が開いた。えー、そんなに早く開くと思わなかったからカップヌードル食ったのにい。

　そしてチケット売り場も開いたので予約したときにプリントアウトした紙切れを窓口に持参して往復料金を支払った。６０４０円。昨年より高くなっているような気がすると思われましょうが、それは原油高の影響であります。

　６時までは船に乗れないので、さらに席に戻りうとうとした。眠い眠い、船に乗ったら寝よう。

　そしてけっきょく殆ど眠れないまま乗船。あきらかに初日から野宿をしたといえよう。

　１等船室は、入口やロビーのある甲板の上の階にあります。ロビー中央にある大きな階段を、自転車をもってえっちらおっちらと。
　１等には個室もあるようですが、２時間半ていどの船旅で個室を使う人ってのはどんな身分なんでしょうね。１００％エロい目的しか思いつきませんけども。

　１等のイス席は、去年のフェリー（おけさ丸）とぜんぜんちがうスタイルでした。
　昨年は靴を脱いで寝ころび座椅子のようなところに著くという形式でしたが、今年のフェリー（おおさど丸）は靴を履いたまま、夜行バスの椅子のような椅子に著くというかたちでした。まあしっかりリクライニングもしますしオットマンもついておりますので眠ることは可能です。

　もちろん毛布は無料で使えますのでとりあえず毛布を自席に置いて、船内をうろうろします。
　いや、うろうろしなかったですね。吸殻入れのあるところで缶コーヒー片手に吸殻を製造していました。こういうとき、ほんっとタバコ始めてよかったと思います。タバコのないときには何をしていたんだろう。

　昨年は３時半とかの出港だったので椅子席も俺ひとりだったですけど、こんかいは６時の出港でございますからそこそこひとはいました。

　２等にはもっといました。でも満席でもなさそうなのでこっちでもいいのかもしれない。でも年に１度の旅なので多少の贅沢は許されよう。

　席に戻りうつらうつらとしているうちに、寝過ごしてサンパウロに著いてしまうというよくわからない夢を見て、目が覚めて非常に狼狽する。

　あ、夢かと安心し、船を降りる支度をした。簡単にいいますと吸殻を製造。

　８時半に両津港に到着しました。

　ずるずるがらがらと自転車をひきずって船をおり、昨年も変形させた、ターミナル下の観光案内などのあるところのベンチに基地を設け荷物を広げ自転車を変形させ。

　走行形態となった自転車の荷台に、それまで自転車をくるんでいたビニルシートをくくりつけ、すぐには食べない食料類もくくりつけ。
　フロントバッグにはシーブリーズやらそのへんのこまごましたものを収納し。

　んでデイパックのこっちのポケットにはデジタルスチルカメラ（ソニーＦ８８）を入れて、こっちにはビデオカメラを入れて、あれ？

　ビデオカメラがない。

　荷物をひっくり返して探すが、ない。

　俺はだいたい、そういったものを紛失しないタチで、たとい紛失したとしても、あまり焦らない。

　ありえる可能性としては、船だ。適度に船内を撮影して着席した俺は、カメラ片手に眠りについてしまったんだ。
　サンパウロに到着して狼狽した俺はカメラが手から離れていたことに気づかずに荷造りをしたんだ。

　との推理がすぐにできたので、あわててフェリー乗り場の窓口にむかった。なにしろ次の出港まで間がなかったからだ。いくら狼狽しない俺でも、ビデオカメラを載せたまま新潟に帰られたら困る。

　窓口で１等イス席の１１番にビデオカメラを置き忘れたと思うんだがと問うと、しばしの間ののち、カメラはあらわれた。

　いやーよかったあるとは思ってたけど船内清掃かなんかのひとがちゃんと発見してくれてなけりゃ危ういところだった。

　安心して一服し、自販機の紙コップカフェオレ（１００）を飲んで、スタートしたのはもう９時２０分。
　８時半に船が著いて５０分後。
　出発が遅れすぎですね。

　昨年とは逆に、港を出て左に。佐渡島を時計回りにまわろうというわけです。時計回りに回るメリットは調べていただければだれかが書いていると思いますけど、常に海側を走れるというのが一番の利点です。視界の開け方や対向車からの視認性を考えると。

　今年も、天気がよくてよくて。気温も風のあるせいか体感はそれほどでもなくって。まあじっさい３０度にも至らなかったようなんですけども。

　港を出てすぐ近くにあった公園で日焦け止めを塗りました。
　上の写真だと見えないですけども、帯状の紐の両側にクリップのついた袖止めをつけております。肩まで日焦けするためにうでまくりをしておきたいものの、走っているとすぐにずりおちてしまうため、そのようなものを装着しているわけです。ちなみに類似品が見つからなかったので自作しました（帰宅後紛失しました）。

　海沿いの道を、ずるずるとすすみました。
　あー、ここ去年休憩したところだー、ここ夜中だったからよく覚えてないところだー、なんて思いながら、かといってペダルをとめることはなく、ずんずんずんずん進んでいきました。

　上の写真にはあまり意味はないです。なんとなく撮影しただけのものです。見たときはちょっとおもしろいかなと思ったんですけどね。

　昨年も思ったことなんですけど、まあ道ばたにいろんなものを乾しています。
　海藻のようなもの（これはおそらくイゴネリというやつです）であったり、なんかさや入りの豆であったり、イカだったり梅だったり布団だったり畳だったり、ほとんど人間が通らないことをいいことに、歩道に乾しまくりでした。

　すでに持っていた茶のペットボトルをちびちびやりながら、あれ、俺ってこんなに水分摂取がすくなくて大丈夫なんだっけ、去年の今ごろは熱中症みたいになって死にかけてたんじゃなかったっけ、と思いながらも、ペダルは止まろうともせず、時速２０ｋｍくらいですいすいとすすんでいきました。まあ結果的に大丈夫だったので大丈夫でしたが、みなさんは適度な水分補給をお忘れなきよう。

　どっちにせよ、水道のある公園が見つからなかったんです。見つかるまでは走るしかない。

　１２時を過ぎまして、松ヶ崎ヒストリーパークに到着。そーだそーだ、去年はここで野宿をしようと思ったら先客がいたんであきらめたんだっけ。
　んじゃ、ここでヒルメシにしよう。

　ヒストリーパークというのは松ヶ崎灯台と、なんか昔の船が外に置いてあるのと、写真展示をしている小屋でなりたっておりました。

　入口に自転車を置いて、まず便所で小便。

　ぶらぶらと広くもない公園を一周して、めしを食える場所を物色しました。

　屋根のあるベンチや、おそらく炊事場であろうコンクリ製のかまどのある場所は、肉体労働者ふうの男たちが昼休みに使っており、仕方がないので海の近くの消波ブロックがごろごろしてあるところに荷物を置きました。
　雲は点在するものの、ほぼ快晴といってよい空なので日射しが強いんだけど、仕方がない。風が強いので暑苦しさはなかった。

　便所に行きプラティパスに水を汲んで基地に戻り、さっそく湯を沸かしはじめます。
　風が強くて難渋しながら固形燃料に灯をともし、昨年同様エスビットでの湯沸かし。

　湯が沸くまで、そして湯を食物に注ぎ入れてできあがるまでのあいだ、ただただぼんやりと、地図を見たり海に足をつけたり。ここの水は驚くほど透明でつめたくて、砂ではなく砂利浜だったんだけど、砂利がきびきびしていた。

　フリーズドライの海老ピラフ。今回はちゃんと脱酸素剤だか乾燥剤だかの小袋を取り出すことに成功したので安心だ。しかもこの袋はプラ製のスプーンを内蔵しており、非常に便利だと思った。

　瞬時に完食し、たばこを１本か２本か喫ったんでしょうね、１３時１５分くらいにヒストリーパークを離れました。入口にあった自販機で爽健美茶の５００ｍｌ（１５０）を購入し、それまで持っていたペットボトルを廃棄。

　あー、ここで野宿したよな俺、など思いつつ、くねくねする道を走りつつ、ううむこんな道を俺は恐ろしがったんだろうか、今はなんともないんだけど、と思いつつ、もちろん神社を見つけては立ち止まり鳥居を撮影し。

　よくわかんないですけども１３時５８分に莚場トンネルというところを通過した模様です。

　そして１４時をすぎて、赤泊港が目の前に見える距離にある、なんとかという酒蔵も目の前に見える公園を見つけ、あずまやがあったので休憩。酒蔵の前には観光バス。

　一服をして、今回の新食材であるところのブドウ糖のかたまりを口に入れる。うまくもなんともない。喉が渇いてしかたがない。（けっきょく食べきれませんでした。１１月になっても残ってます）

　腕がずいぶん火照ってきた。ちゃんと日焦け止めは塗ってあるんだけど、熱いもんは熱い。

　地図をひらく。ここまでのペースは悪くないので、小木港ちかくで風呂に入れるんじゃないかと皮算用する。

　しかし、もうひとつの目的地、小比叡神社の重文鳥居は、小木から宿泊予定地にむかう途中にある。
　地図を見るに、山越えになる。

　風呂に入ってから山越えをするのはしんどいよなあ。汗かいちゃうし。しかも風呂に入ったせいで暗くなっちゃったら鳥居の撮影もできないよなあ。

　やっぱさきに小比叡神社に行こう。

　自転車にまたがり海沿いを西へ西へ。じゃっかん南へ。あーここでチェーンにつまった砂をとりのぞいたんだよなあ、なんて思い出しながら、基本的には海を左に見ながらゆるい南風に吹かれながら。

　醤油やら味噌やらの蔵がたちならぶあたりが羽茂町で、あーここで俺すわりこんでクアテルメに行こうか行くまいか悩んでたんだよなー、いま見るとなんであんなところに坐りこんでたのか不思議だー。こわいわ。

　橋を渡ってすこし進むと小木市街。地図をたよりに、小比叡神社への上り坂を選ぶ。

　地図で見るかぎりでは２ｋｍくらいのものだったんですけど、あまりくねくねしない上り坂が２ｋｍでした。（佐渡トライアスロンでも、Z坂と並び称される有名な急坂のようですね）

　あーやっぱり風呂をあとにしておいてよかったー、と思わざるをえないほど、汗がどしゃどしゃと流れ落ちます。息切れしながらも、たちどまってなにをするでもないのでそのままずるずる自転車を押して押して押して。

　はっきりとした場所もよくわからないため、萎えた気持ちのまま、押しつづけました。
　まわりは木ばかりで、街灯もなくて。まあ街灯はなくてもいいんだけど。どこまでいっても同じ景色で、気持ちは萎えたまま。これ通りすぎちゃってたりしねえか。

　どのくらい押したのかなあ。２０分くらいだったのかも知れないけれど、。

　蓮華峰寺に著きました。もう４時半くらいだったんじゃなかろうか。

　寺がいつ閉まるかよくわからないし薄暗くなってきているので、ぜえぜえ入口の境内図を確認して石段を降りてはあはあ。

　蓮華峰寺のほかのたてものも重文クラスのものがいくつもあるようでして、その境内に神社はありました。

　これが、また、慶長１３年の銘のある、非常にすんばらしい鳥居でございました。
　分類でいうと中山鳥居というやつでして、佐渡島に点在する中山鳥居のルーツはここにあったのかとおれは一人感心しながら、このよろこびを誰と分かち合えばいいんだろうと思いながら、呼吸を整え、石段をのぼり、バス待合所のような感じの民家の前にあるベンチに腰掛けひといき。

　隣の自販機で、なんだっけなあ、レモンスカッシュを買って一気に飲んで（１２０）。

　だらりとして、今後のことを考える。

　小木温泉おぎの湯に行くには、いまのぼってきた道をまたおりねばならない。
　それは、べつに、いい。

　ただ、今晩の宿泊予定地である素浜あるいはカルトピアビーチに行くため、またこの道をのぼってこなくちゃいけないんじゃないかと。
　それは、そうとう、きつい。

　せっかくさっぱりとするであろう身体が、また今のように汗だくになってしまう。
　そのうえ、この道には街灯もなんにもない。まっくらな海沿いの道を走るのは楽しいけれど、まっくらな山道は恐ろしいということを、昨年学習しているだけに、それは避けたい。

　もう、このまま峠をこえて素浜に行ってしまおうか、そして、水道水などで身体をきれいにすればそれでいいんじゃないか。

　などと、いろいろ、そうとう、ぐだぐだと考えて、結局、来た道を戻ることにした。
　風呂の誘惑に負けたといっていい。

　あまりカアヴのない、ただただ下り坂で、おそろしくスピードが出た。
　俺の自転車の速度計は、頭のほぼ真下に位置しているので、速度を確認しているときは、前方がまったく見えない。

　というか、ほんとは、速度なんか確認する必要はなくて、最高速度に関してはあとでも確認できるんだけど、だけど、どうしても、自分がいま時速何キロで走っているのか、というのが、気になってしまう。

　ゆるゆるのぐずぐずのハンドルをしっかりと握ったまま、ゆっくりと、目を速度計に落とす。

　５９．０ｋｍ／ｈ。

　いかん、俺史上最高速度が出ている。

　あわててブレーキを思いっきりかけ、コーナーへ突入した。

　あそこで速度計を見なければ６０ｋｍ／ｈの大台に乗っちゃったかもなあ、と残念な気もしたが、見てなけりゃノーブレーキ（ブレーキが利かないですから）でコーナーに突っ込んでいただろうし、まあ、どうでもいいや。

　店店のならぶ、小木のメーンストリートのようなところを通って、坂をすこしのぼったところに、小木町健康保養センターおぎの湯はありました。（今は経営が移って公営じゃなくなっているようです。入浴料も安くなっている感じ。サイトはこちら）

　もう１８時だ。

　自転車置き場のようなものがなかったので、とりあえず駐車場のすみっこに自転車を置いて、中に。

　サンダルをくつ箱に入れて、券売機で入湯券（５００円）を買って、くつ箱の鍵と券をフロントに出すと、番号の入った腕輪をくれた。
　腕輪にかんしては、「何に使うのかは不明」と旅日記には書いてある。風呂上がりに書いた日記でそうなのだから、ほんとに不明だったんだろう。
　じゃあロッカーの鍵とかどうだったんだろう。べつに腕輪との関連はなかったんだろうか。

　まあそれはそれとして、汗だくの身体が待ちに待った風呂と対面するわけであります。なんかすごく適当に書きなぐってしまいましたが、まあ、風呂に入ったわけです。

　それほど日焦けはしていなかったので、ふつうに気持ちよく入浴できました。じゃっかんぬるぬるした感じの湯で、あれ俺ボディソープと間違えてリンスインシャンプーを使っちゃったのかと思いました。
　湯船で顔をざばあと流すとえらくしょっぱく、どんだけ汗かいとんねん、と思ったらそういう泉質でした。

　ここには露天がありまして、ここからは小木の港を一望できまして、なかなかによいものでした。

　まあ風呂は好きだが長湯が好きなわけではないので、すぐに出ます。
　自販機でアクエリアスフリースタイル（１５０）を買い、飲み、一服し。

　足つぼマッサージ器「明日香−２」を１プレイ（１００円。定価１３万くらいするみたいですね。楽天とかだと７万くらいなんですけど）。

　まあそれはそれとして、畳敷きの大広間があったのでそちらに移動し、テレビを見ながらねそべって地図をひろげていろいろと思う。

　俺が開館とともに入場したい西三川ゴールドパークへは、ここ小木で野宿したとて間に合うんじゃないだろうか、などと思いはじめまして。

　なにしろ今はまだ明るいが、いずれ夜になってしまう。そうなって、あの山道をテールランプもないまま行くのは厳しい。

　しかしよく目を凝らして地図を見ると、蓮華峰寺へ行くときに通った道を使わなくても素浜に行けそうだ。

　そのＲ３５０なら、街灯ぐらいはあるんじゃないだろうかと。

　といろいろ理由付けをしてなんとか走ろうという感じになっているわけですけども、結局のところ、俺は明るいうちから野宿するように育てられた覚えはないんですよ。眠くなるまで走るっきゃないんですよ俺は。

　うだうだごろごろしていたらあっという間に時間はすぎ、気がついたら１９時をすぎてました。まっくら。

　あわててスタート。

　地図を見ながら、二股の道を、おそらくここがＲ３５０であろうという方向へ。

　しばらくは乗っていましたが、すぐに自転車を降りて、押しはじめました。

　もはやまわりはまっくら。自動車もそれほどは通らず、点在する街灯がたよりではありますがまあ走らず押しているときはべつに街灯がなくてもなんとかなります。死にません。

　このＲ３５０を、どこかで左折すれば、おれの今日の目的地である素浜に行けるわけです。

　いちおうキャンプ場などがありますから、なんかしらの看板はあるだろうと思いながら、ゆるゆると進みます。

　一つ目の左折ポイントに到達。
　うーん、ここは道が狭いよなあ。狭い上に、まっくらだなあ。ここなのかなあ。

　地図を見ながら悩んでいると、マイクロバスふうの車がその道へ入って行った。
　じゃあ、大丈夫か。行き止まりじゃなさそうだ。
　どっちにせよ、素浜のどこかには著くだろうからな。

　ということで、センターラインもない街灯もない、狭くてまっくらな道へ。

　狭くてまっくらでくねくねした道を、ブレーキもろくに利かないハンドルがぐらついている我がブロンプトンでくだりおりるわけですけども、これは非常に熟練した運転技術をもつ俺だからできることですので、えーっと、みなさんはけして真似をしないでくださいね。すんげえおもしろいんだけど。

　くだりながらビデオカメラで撮影してみましたが、どうにもこうにもなにも映ってませんでしたね。（片手運転までしていたのか俺）

　数分のくだりののち、じゃっかん明るいところに出てきました。素浜です。

　ここには海水浴場があります。それは去年も来たから知ってます。
　海の家といいますか飲食施設には明かりがともっていて、なかにこどもらがいました。キャンプに来ているんでしょうか。自炊しろよ。
　キャンプ場にはいくつかのテント。大音量でラジオの野球中継を流しているオートバイもありました。

　ここじゃあ、寝られないなあ。

　北へ向かってずるずるとすすみます。

　左右によき場所がないものかときょろきょろしながら、ゆっくりゆっくりとペダルを踏みます。

　ただ自動車の通るこの道からは、背の高い草がじゃまで、あまり海は見えない。
　このままじゃいつまでも見つからないんじゃないだろうかと不安がりながら走っていると、ようやく、広場のようなところが見つかった。あずまやもある。

　うむ、ここだな、と思うやいなや、自転車ごとそこに乗り込みあずまやのもとに。

　寝袋（クローアップシーツ／モンベル）をとりだし、あずまやのテーブルというのか広いベンチというのかそういうものの上に広げ。

　ここで夜をすごそう。

　月は半かけだけど、十分あかるい。明るいといっても本を読めたりするほどの明るさではない。

　ここでマイティブライトですよ。

　読書灯としてはしょうじき殆ど使ってなかったこのマイティブライト、去年の佐渡では１回も使わなかったマイティブライトですが、こんかいマグライトを忘れていたこともあり、しっかたねえなあてな気分で持参したわけですが。
　いやはや便利でしたね。ノートにメモつけるのに。
　こういうときマグライトだと口にくわえていなければならなくて面倒ですが、マイティブライトなら机に置いて使えますからね。

　サイトに記された使用法とは違っていますがまあ便利に使うことができましたよ、と。

　んで、腹が減ったわけです。

　そういえば、昼にヒストリーパークで食ってから、メシ食ってなかったような気が。

　じゃあ飯でもつくるか、と思いましたが、水がなかったので、ナッツ類などで飢えをしのぐことにしました。

　適度に腹も満ちたので、寝袋に入りました。

　ネットワークウォークマンをちょこちょこ聞きながら、たまに通りかかる自動車の音におびえながら（やっぱし、なんかこわいですよ。自分は明かりの無いところでずっといるから目が慣れているわけで、おそらく自動車に乗っている人なんかはライトの照らす範囲のほかは見えないし音なんか聞こえちゃいない、ってわかってるんですけどね）。

　そこそこ風はあるので、蚊とかは来ないだろうと思ってたんですけど、めちゃめちゃ来ました。

　スキンガードアクアを死ぬほど顔にかけましたが、いっこうに蚊は減らず。
　１時間ほど苦闘したのち、こりゃいかん、あずまやだからよけいに来るのかもしれないと思い、屋根のないふつうの大きめ背もたれ無しベンチというのかテーブルというのかそちらに移動しました。

　屋根がないので夜空がよく見えました。あー、星を見ながら寝るのもいいもんだなあ、あ、流れ星だ、なんて思いながらも、蚊はとめどなく現れ。

　いっこうに眠ることができないまま、夜は更けていくのでした。

　初日おしまい。

走行時間　５時間２３分
平均時速　１３．８ｋｍ／ｈ
最高時速　５９．０ｋｍ／ｈ
走行距離　７４．５７ｋｍ

　２日目へ。